锻造、冲压、钣金与制作国内统称为锻压，属于机械制造业（又称为装备制造行业），生产的产品主要是各种机器设备和机械的零部件、工模具和五金件等。

       锻造，在加压设备及工（模）具的作用下，使坯料或铸锭产生局部或全部的塑性变形，以获得一定几何尺寸、形状的零件（或毛坯）并改善其内部晶粒组织和机械性能的加工方法称为锻造。

       锻造是将金属棒材、线材、板材、铸锭或块金属加热或不加热，在力（能）的作用下成形的一种加工方法。俗称：打铁。锻造属于金属塑性成形，大都是体积成形，是指利用锻造设备上的锤头、砧块或模具，辅以机械手或其他夹具，对金属坯料的不同方向施力产生塑性变形。根据锻件的尺寸和形状、采用的工模具工装结构和锻造设备的不同，锻造分为自由锻和模锻，锻造出来的产品分别称为自由锻件和模锻件。根据锻造温度的不同，锻造又分为热锻、冷锻和温锻。锻件产品的技术含量通常体现为产品的结构复杂程度、产品的尺寸精度和切削加工余量、产品的力学和理化性能高低、产品制造工艺过程的难易程度、可靠性和环境友好性等方面。

       自由锻是用简单、通用性工具，或者在锻造设备上、下砧之间直接对坯料施加外力，使坯料变形，而获得所需的锻件几何形状及内部质量的锻造方法。模锻则是在锻造设备上利用模具使坯料变形而获得外形相对复杂锻件的锻造方法。胎模锻是介于自由锻和模锻之间的锻造成形方式，在自由锻设备上利用不固定的简单模具锻造模锻件的方式。

       模压成形（压制成形），一般是将粉状、粒状、团状或纤维状的金属或非金属材料放入成形温度下的模具型腔中，然后加压合模而使其成形并固化的制造方法，又称压制成形或压缩成形，模压成形也可以归类于模锻范畴。

       大锻件是相对概念，分大型模锻件、大型自由锻件、大型环形件和大口径厚壁无缝管件。使用8MN以上自由锻液压机或30kN以上自由锻锤生产的自由锻件称为大型自由锻件。使用60MN以上模锻压力机、80MN以上模锻液压机或100kN以上模锻锤生产的模锻件为大型模锻件。大型锻件主要用于电力、冶金、石化、船舶、机车车辆、模具、航空航天、兵器、重型机械、交通运输设备、矿山机械、通用机械等行业。

       金属的挤压、镦锻和回转加工成形等属于特种塑性成形，在国内外也列为锻造生产工艺类，生产的产品也被称为锻件。

       金属回转加工成形分为金属坯回转、工具回转或两者都回转三种形式，在旋转中使金属坯料变形的塑性加工方法，包括纵轧、斜轧、摆辗、辗环、楔横轧、辊弯（或弯卷）、辊锻和旋压等。成形环件内径Φ500mm以上的为大型环件；挤压管件内径Φ300mm以上壁厚30mm以上的为大口径厚壁无缝管件。

       冲压，在加压设备和工（模）具作用下，使金属板料发生塑性变形或分离，从而获得一定几何尺寸、形状和性能的零件（冲压件）的加工方法称为冲压。冲压加工的对象都是板料，故又称为板料冲压，板料冲压主要由下列工序组成:

       分离工序（冲裁工序)：毛坯或零件的一部分与另一部分分离。包括剪切、落料、修边、冲裁、冲孔和切口等。

       成形工序：毛坯或零件改变形状的工序，包括拉深、弯曲、胀形、缩口、刻印、起伏成形、翻边、局部挤压、熨薄和整形等。

       复合工序：该类工序包含冲（孔）裁、落料和成形等两种以上工序，主要是通过复合模或连续（级进）模来实现。

       装配工序：利用工装模具将两个或多个冲压件装配到一起的工序，包含铆接，比如车门压合、轿车前后盖压合等工序都属于用冲压方法实现装配工序的案例。

冲压包括冷冲压成形和热冲压成形两大类。

       钣金与制作，用简单、通用性工具，使金属板材、管材和型材发生变形或分离，按照预期要求成为零件或结构件的加工过程称为钣金与制作。

       钣金与制作是一种综合冷成形工艺。钣金包括剪切、冲孔、切割、冲/切复合、折弯、铆接、拼接、滚压、辊压（渐进成形）、翻边、卷边和扭曲等工序；而制作则是指利用设备与工具对型材和管材进行切割、弯曲和打孔等加工，从而获得一定形状零部件的加工过程。一些情况下，钣金与制作在中国传统制造业体系中被纳入五金冲压件生产工艺的范畴。

       锻压行业就是从事锻造、冲压、钣金与制作件生产的行业，锻压行业也包括为锻造、冲压、钣金与制作生产企业提供装备、辅助材料、装置和设备，以及提供科技与管理等服务的企业和个人。

解读

       本文件一开头就明确肯定了锻压生产的重要作用，锻压生产不是夕阳产业，是需要不断进步的朝阳产业；也不是一般人概念中的古老落后产业，而是具有重要发展战略意义的关键产业，是产业链和供应链不可或缺的重要产业。